从“一碗面”到“一辆车”——“雷锋驿站皖001号”移动惠民车落地社区

2026年11月11日，安徽省现代数字经济研究院、新时代鱼水情拥军爱警网赴合肥市瑶海区扶疏路“来尅面”面馆，调研“雷锋驿站皖001号”移动惠民车在社区落地情况。

面馆门前，一辆标着“雷锋驿站皖001号”的移动惠民车停在路边。车不大，却能煮面、出餐、收款。车身上的一行字，把一顿热饭和一份生计连在了一起。

调研组与面馆负责人在合肥市瑶海区扶疏路“来尅面”面馆门前合影（背景为“雷锋驿站皖001号”移动惠民车）

当天，优秀共产党员、退役军人、安徽省现代数字经济研究院理事长刘建跃，海南省社会工作联合会拥军爱警专业委员会执行主任、新时代鱼水情拥军爱警网总监蔡雷雷一行来到这里，与面馆老板曹长利座谈交流，围绕公益捐赠如何不越位、社区联动如何不缺位、技术赋能如何不断档，一项一项交换意见。

“雷锋驿站皖001号”移动惠民车，集煮面、出餐、收款于一体，车头绘有雷锋头像与“传承雷锋精神”字样

一、一辆车：把“管饱”变成“授渔”

曹长利1966年出生，今年60岁。上世纪90年代中期，他在蚌埠从大排档做起，顺带下面条，后来专做面馆；年轻时跑过全国多个地方学手艺。做公益比媒体报道更早——2013年，他就开始在蚌埠为环卫工人提供免费早餐；2016年来合肥创业后，又为退役军人、残疾人、低保户、保洁环卫工人和献血志愿者提供半价；2024年面馆重新开张，取皖北方言里“吃”的意思，取名“来尅面”。

小店门头上的公益条款写得明明白白：残疾、低保、保洁环卫工人、献血六次以上志愿者半价；伤残退伍军人、80岁以上老人免费吃面；临时没找到工作、卡无余额者进店管饱。门头最末一句是“专业做面38年，不计成本用好料”。

“做了这么多年‘管人一碗面’的事，这一次要做的是教人做一碗面。”曹长利说。

一碗面是救急，一门手艺是救穷。今年7月，上海长铖公益基金会红色健康拥军惠民专项基金落地安徽，“雷锋驿站皖001号”项目同步推进，曹长利成为合作店主。从“管饱”到“授渔”，这辆车承载的，是一个困难家庭重新站起来的可能。

二、三方协同：公益不越位、运营不缺位、技术不断档

一个项目能不能长久，先看各方守不守得住自己的位置。座谈中，三方边界被反复厘清。

公益方依法捐赠、严格监管，不越位。上海长铖公益基金会红色健康拥军惠民专项基金坚守公益本位，不参与车辆经营，不参与日常管理，不参与经营收益分配，只做三件事：一是依规出资，公益捐赠移动惠民车，用于社区便民服务和退役军人就业帮扶；二是对车辆采购全过程监督，比价、签约、验车、登记造册，一车一号、贴标可查、定期核查，捐赠资产纳入公益资产台账，专款专用、账目可审；三是对受助对象资格统一审核，把帮扶给到真正需要的人，不让善意变成撒钱。

运营方专业运营、对接社区，不缺位。第三方运营公司接受车辆捐赠，实施运营管理：对接当地街道、社区落实经营点位，办理证照、落实食品安全和卫生要求，组织就业人员上车，统一结算、统一台账；联动街道社区和退役军人服务站，把有就业意愿的退役军人和家属摸排出来、组织起来，做到人岗相适、就近上车。

技术方传艺带徒、扶上马送一程，不断档。曹长利负责技术培训和营销指导，从和面、熬汤、出餐，到选点、定价、待客，手把手地教；学员考核合格才能上车，上车之后跟踪回访，遇到问题随时回炉。用他的话说，“教得会、站得住、卖得动，才算真帮上了忙”。

三方合作，落点在一个“零”字。车辆由公益捐赠提供，创业者不承担购车款；经营中的原料、水电等日常支出由经营者自行承担，经营收益归经营者所有。退役军人及家属经资格审核后即可上车，实现零门槛、零成本就业。公益的归公益，经营的归经营，资产有台账、支出有分账、过程有监督，权责清晰、边界分明，好事才能办得长久、办得干净。

三、一次调研：先问“落地难在哪”

调研组实地察看了移动惠民车的功能分区、设备配置和出餐流程，详细了解培训周期、学员来源、上车成本、经营状况，以及证照办理、食品安全等合规要求，重点询问“这辆车开进社区，最需要解决什么”。

“技术在曹师傅这儿不是问题。”座谈中，调研组把问题归到了另外三处：第一，车停在哪儿、社区让不让停；第二，谁来吃、怎么让人知道；第三，一车一人能不能算清账、撑得住。

三个问题，分别对应准入、流量和算账。调研组认为，移动惠民车要在社区扎下根，靠单个部门、单个企业都办不成，需要街道社区、公益机构、运营平台与创业主体坐到一张桌上，一起想办法。

调研组实地察看移动惠民车功能分区与出餐流程，并在车前合影

四、数字经济赋能：让一辆车“找得到人、算得清账本”

“数字化不是给车加一块屏。”刘建跃在交流中说，社区服务数字化要解决的是三件事：需求与供给能不能匹配、交易与信用能不能闭环、经营数据能不能回流。

他提出三点思路：一是把社区需求做成“可检索”的清单，让退役军人、军属、宝妈、特困家庭的创业意愿与社区点位、居民需求对接起来，让“有需求的地方”和“想创业的人”互相找到；二是给每辆车建“一车一码一档”，扫码可见服务内容、证照信息、预约方式与评价入口，让居民敢吃、愿吃，档案同步记录培训、经营与信用情况；三是把培训、出餐、结算、复购的数据沉淀下来，反过来指导点位选择、品类调整和培训内容迭代，避免“凭感觉选点、凭经验定价”。

“数字经济的价值，不是把小事做成大事，而是把好事做得可持续。”他说，“一碗面能不能长期卖下去，比一次活动办得多热闹更重要。”

五、拥军爱警：把“驿站”做成常态化阵地

蔡雷雷在交流中表示，“雷锋驿站皖001号”是一个可复制的社会化拥军样本：它把拥军从“节日慰问”变成“日常生计”，把对退役军人的帮扶从“给一碗面”变成“给一门手艺、给一个摊位”。

他介绍，拥军爱警网将持续发挥融媒体矩阵优势，跟踪报道移动惠民车的落地进展和退役军人创业故事，并探索把符合条件的驿站纳入拥军爱警驿站体系，与街道社区、退役军人服务站形成联动，让居民找得到、退役军人用得上。

“‘雷锋’两个字，不是一个招牌，是一份日常。”蔡雷雷说，“拥军不能只在节日里热，要在平常日子里暖。”

面馆内一平方米的雷锋杂志小书架，承载着曹长利“人人学雷锋”的心愿

六、一颗心：雷锋杂志书架上的那个心愿

座谈结束后，曹长利带调研组走到店里那个一平方米的雷锋杂志小书架旁。

“我有个心愿。”曹长利说，“以后凡是跟我学过开店的，店里都放一个雷锋杂志书架。等餐的时候翻翻书，时刻弘扬雷锋精神，让人人学雷锋、人人做雷锋融入生活，一边吃面一边看书学雷锋，少刷手机。”

七、结语

调研组表示，下一步将围绕试点社区选择、培训标准、数据台账和驿站挂牌流程细化方案，把“一辆车”的试点做成“一套可复制的办法”：公益捐赠守住底线，第三方运营挑起担子，技术培训接上地气，街道社区托住底盘，三方携手、社区托底，让帮扶退役军人化作经常、融入日常。

让军人成为全社会尊崇的职业，靠的不是一句口号，而是一顿热饭、一门手艺、一个摊位、一份稳定的收入。一碗面，暖的是一顿饭；一辆车，托的是一份生计；一个书架，留下的是一种习惯。当“雷锋驿站”从一辆车开进社区，它最终要开进的，是人心。

来源：新时代鱼水情拥军爱警网（原创报道，2026年11月11日于合肥）